以信息化、智能化为特征的数字化时代的到来,推动了桥梁工程技术的创新与发展,将大数据、人工智能、云计算、机器人等战略性新兴产业技术与桥梁工程相融合,推进桥梁工程数字化、智能化升级,必将助力我国从“桥梁大国”迈向“桥梁强国”。
奉建高速公路位于三峡库区腹地奉节、巫山县,全长48.752km,桥梁总长10533m/20座,其中特大桥6898.02m/5座,大桥3483.48m/13座,包括主跨916米的白帝城长江大桥(钢箱梁悬索桥),主塔高312.4米、主跨650米的大溪河大桥(钢-混组合梁斜拉桥),全线桥隧比高达88.2%,其中TJ07、TJ08、TJ09三个工区由重庆建工交建集团承建。
三峡库区奉建高速公路项目具有穿越三峡库区、桥隧比高、地质情况复杂、旅游资源丰富的特点和难点。
数字化钢材加工厂位于重庆市巫山县庙宇镇九台村,2019 年 10 月开工建设,车间总面积约100002,厂房跨度90米,长度110米,设置A、B、C三个互通的加工车间,配备数控斜面式钢筋弯曲中心、立式弯曲中心、数控弯箍机、钢筋自动焊接弯圆机、数控钢筋笼滚焊机等智能设备17台(套)。
打造自原材料入场至产品出厂的数字化钢材加工流程,解放劳动力资源,实现钢材加工检测全过程的高效化、精细化,减少设备、环境、人为等不确定因素造成的误差,产品质量更有保证。
应用RMES钢材加工全链条智能化质量管理系统、智能生产管控系统、数据可视化分析系统,构建“生产自动化、流程可视化、品控数字化、管理智慧化”的数字孪生工厂。
通过智能RMES钢筋加工管理平台与数控钢筋加工设备、LED显示屏、场地摄像头等硬件设备对接,实现钢筋配送中心人、财、物实时监管,实现无纸化订单生产,有效提升生产效率,降低管理成本。
利用RMES钢筋加工管理平台实现钢材翻样、原材、生产、配送全过程信息化。通过专业的翻样软件确定钢材加工尺寸,杜绝加工的理论误差;利用智能化钢材加工设备,提升钢材加工精度,改善加工质量波动性、差异性。利用先进的智能设备实现机械化换人、自动化减人。整个钢材数字加工厂仅需配备管理人员5名、产业工人40名,较传统非集中加工模式减员60%,降低劳动强度70%,极大程度减少作业过程人的不安全因素,改善了作业环境。
奉建高速桥梁工程以数字化钢材加工厂为核心,RMES平台应用期间,单日加工最高产能约 220 吨,日加工平均产能 40 余吨,最高月产能1550吨,工人单产平均4.8吨。提升了加工厂的整体效能,降低了人员及材料成本。今年年初,在奉建高速TJ07工区智慧梁场内,随着最后一片40米T梁顺利完成浇筑,TJ07、TJ08两个工区的1141片T梁全部预制完成,为后续施工奠定了坚实基础。
钢筋管理系统非常不错,从订单管理、制作加工单、配送单都很实用,降低了工作难度,规范了工作流程,也提升了加工厂的生产效率,感谢迈思科技公司一直以来的服务,希望我们双方互惠互利共同成长。--重庆交建集团奉建高速总承包项目部 张志强
迈思科技RMES钢筋加工管理平台为公路、铁路、桥梁、隧道、市政、水利、房建等多工程类型项目及钢筋集中加工业务客户,提供钢筋智慧加工全流程管理整体解决方案,助力项目和企业实现钢筋数智化管理,培育和发展智慧建造新质生产力!
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