项目简介

中山高速公路全长32.398公里，主线长21.574公里、万顷沙支线长10.836公里，全线设计时速100公里。公司承建的TJ03合同段路线长8.42公里，共设置16座主线桥和4座匝道桥，桥梁总长度7848米，互通立交1处。一工区加工厂占地面积约7700㎡，二工区加工厂占地面积约为5800㎡，均配备大型数控设备（锯切套丝一体机、钢筋笼滚焊机、数控剪切线、数控弯曲中心、数控弯箍机等）钢筋总加工量约为45800吨。

钢筋加工管理项目难点

智慧钢筋集中加工中心建设目标

提高施工技术、质量、安全、生产等方面的管理能力

1、实现项目精细化、信息化、智能化的施工管理

2、积累施工管理大数据，奠定企业数字化决策基础

3、培养数字化创新型复合人才

4、组织开展试点示范

智慧钢筋加工平台应用亮点

智能翻样、精准高效

针对路桥项目钢筋笼、墩柱、承台、盖梁、系梁构件翻样难、数据统计难及翻样耗时长等问题，项目使用翻样软件智能翻样电子料单，自动计算钢筋接头长度、软件在线统计数据，替代CAD计算和纸质料单，翻样效率提高150%，已累计生成电子料单400余份。

优化断料、助力加工

多份电子料单组合排产，一键扣减弯曲延伸，减少人工计算时间。通过电脑算法结合余料计算出最优出材率断料方案，避免过多余废料的产生，有效控制原材使用量，达到加工厂的出材率目标，相比人工经验断料原材出材率提升至98.7%。

质检信息、扫码追溯

半成品施工安装完成后，面对监理要求需要抽检半成品质检信息问题，查找纸质单据较为繁琐，项目采用平台完整追溯体系，实现质检电子化，扫码实时知悉半成品原材批次、加工设备、配送及到场等信息。提高半成品追溯效率。

智慧钢筋加工厂未来展望

在项目应用取得了良好成效后，公司还将继续前行：

1）进一步扩大试点项目范围；

2）扩大系统应用深度；

3）树立应用标杆、企业标杆，让信息化应用深入现场管理的实际业务，让信息化思维在企业物资管理工作中生根发芽。

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